20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1050 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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675 | 1240 | 1240 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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625 | 1250 | 1250 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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600 | 1200 | 1200 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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710 | 1260 | 1360 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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660 | 1310 | 1310 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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575 | 1150 | 1150 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
從中山市(Zhongshan)統(tǒng)計(jì)局獲悉,2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值341.4億元,占全市GDP比重為47.4%,與上年同期比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期,港口完成貨物吞吐量1862萬噸,增長(zhǎng)55.5%。
美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)發(fā)公告稱,為提高航線的營(yíng)運(yùn)效率,APL的 KCS(Korea China Straits Service)航線掛港順序?qū)⒆稣{(diào)整。
為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,消減30%運(yùn)力,裁減4000員工,馬士基航運(yùn)2016年將依舊穩(wěn)坐全球最大的集裝箱航運(yùn)公司的寶座。